高性能汽车电池

LEOCH产品在型号、外观、技术、结构和性能上大幅提升，型号更全、寿命更长、水损耗更小、自放电更小、耐振性更强、启动电流更大、容量更足。

EFB起停电池

应用起停系统的车辆，在遇到交通指示灯短暂的停留时会熄火，以便于节省燃料并可减少二氧化碳5-10%的排放量

型号	额定容量	最大外形尺寸(mm)				适用车型
型号	额定容量	长/L	宽/B	高/H	总高/TH	适用车型
EFB-L2	60	242	175	190	190	本田新思域、新X-RV、本田缤智、本田URV、17款速腾、17款朗逸、17款帕萨特、迈腾
EFB-L3	70	278	175	190	190	本田冠道、16款途观、途昂、君越、别克G18、沃尔沃V40/XC40
EFB-L4	80	315	175	190	190
Q85	60	230	170	202	222	本田雅阁、凌派、新CRV、新思拍睿、马白达CX-5、奥克塞拉、丰田卡罗拉、英菲尼迪Q50、阿特兹、雷凌、斯巴鲁、铃木维特拉
D26	75	260	172	200	221
S95	64	260	172	200	221	新凯美瑞、新致炫、新雅力士、新艾力绅、华晨华颂、新奥德赛、英菲尼迪Q50L、RAV4/2.5新威驰

理士电池在长期不懈的开发研制VRLA电池（AGM隔板）的基础上，完全依靠自己的技术和实力已成功地开发出LEOCH GEL BATTERY，经过模拟加速试验显示效果良好，理士胶体电池各项质量指标均已达到国外先进水平，而且生产已成系列化。

1. 长时间放电特性。

2. 适用于备用和储能电源使用。

3. 特殊的极板设计，循环使用寿命长。

4. 特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。

5. 专用隔板增强了电池内部性能。

6. 热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。

7. 气体复合效率高。

8. 失水极少无电解液层化现象。

9. 贮存期较长。

10. 良好的深放电恢复性能。

11. 采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。